La lune de miel pour notre voyage aura été courte: moins de 24 heures. Disons que cette première semaine représente bien les hauts et les bas de nos voyages en vélo. Après une première journée tout ensoleillée où on profite de nos premières vues sur l’océan et les plages, on se réveille le lendemain sous la pluie et le grand vent de face. Je crois qu’on a établi un nouveau record de lenteur pour une journée : moyenne de vitesse de 11 km heure sur une distance de 65 km. Disons qu’on a remis en question le bien fondé de notre aventure à plusieurs reprises, juste cette journée-là. (vidéo extra: une nuit sous la tente avec des bourrasques à 30 miles / hour). On a ensuite eu droit à un méli-mélo de température et vent, tantôt avec nous, tantôt contre nous. Trouver des campings ou des hôtes warmshowers a aussi été un défi plus grand que ne l’indiquait toute notre expérience des années passées. Disons que nos estimations de kilométrages journaliers ont maintenant une marge d’erreur positive assez importante.
Côté route : c’est très plat, c’est-à-dire que tout dénivelé positif vient plutôt du fait de traverser des ponts, et c’est tout. C’est très bien pour un début, mais disons que ça a rendu le temps un peu long sur certaines portions de la route A1A où la vue sur l’océan était assez limitée par les gated communities, resorts et autres maisons privées.
On a aussi fait notre première expérience de wild camping … de luxe. C’est-à-dire au bord de l’eau, sur le terrain d’un hôte warmshowers où sa maison de rêve est encore en construction, avec un accès à l’eau potable, prise électrique et feu de camp que Marc s’est empressé de partir. On était vraiment gras dur.
Question tourisme, on a toute de même pris le temps de visiter quelques trucs entre des coups de pédale :
- Mountain Hobb. Situé dans le Jonathan Dickinson State Park : le plus haut point d’observation naturel de la pointe sud de la Floride, 83 pieds de haut!
- Cattle Trail parade de Fort Pierce. On arrête à Fort Pierce le dimanche matin pour prendre un café au lait et on tombe par hasard sur cette parade annuelle, et des locaux sympathiques qui nous expliquent le tout en même temps! Beau moment.
- Daytona International Speedway. Bon j’avoue, ceci n’était pas vraiment volontaire. On a fait un détour pour aller à une boutique de plein air pour acheter quelques petits trucs, et bien il s’avère que le Bass Pro Shop se trouve à quelques mètres du Speedway. Je n’ai pas réussi à convaincre Marc de faire la visite guidée…
Highlights de la semaine
Point fort : Coucher de soleil au Jonathan Dickinson State Park.
Point faible : Route A1A qui fait parti du Scenic Florida Highway, avec de longs stretchs avec aucune vue sur la mer…. Disons que ça n’arrive pas à la cheville de notre belle Île-du-Prince-Édouard!
À venir
On s’apprête maintenant à entamer la partie 2 : en route vers Tallahassee!
Avec les jambes enfin réchauffées, on va commencer doucement à sortir du super plat !
Quick hello to :
Carole and George Huffman that we meet at the Verona Beach Kamp and their enthusiasm for our trip.
Kurt at Verona public beach who was interested by our equipment. If you have any questions, don’t hesitate to drop us a line!
Semaine difficile? Les photos montrent pourtant deux vacanciers heureux.
Je me doute que la semaine fut éprouvante car je constatais que la température n’était pas clémente. Bien vrai que les routes sans dénivelé deviennent monotones sauf qu’une fois dans les Rocheuses, ces routes plates vous manqueront peut-être! Côté chaleur, ne craignez rien, ça viendra, le Sud-Ouest n’est pas réputé pour ses tempêtes de neige!
C’est bon de vous suivre au quotidien grâce à la géolocalisation envoyée quotidiennement. Ne lâchez pas, vous vous adapterez à ce nouveau mode de vie!