Cartagena et Valencia

Après les montagnes, on peut enfin se reposer une journée avant de parcourir 400km en 5h! En réalité, nous avons acheté des billets pour le train entre Cartagena et Valencia en chemin. C’est un des raccourcis qui étaient prévus dus à notre limite imposée pour la zone Shengen et ça nous sauvait de quelques montagnes (dont une de 800 mètres). Notre arrivée à Cartagena n’a cependant pas été de tout repos. Après 7h30 de vélo, nous arrivons à notre Airbnb aux 5 étages avec un petit ascenseur ! Disons qu’on a dû user d’ingéniosité pour monter nos vélos.

Le lendemain, nous profitons de l’amphithéâtre romain découvert récemment, du port, du musée d’archéologie sous-marine et le Castillo de la Concepción qui nous donne une vue imprenable de la ville. La gastronomie est aussi au menu avec le Arroz al caldero. Malheureusement, j’ai manqué le cafe asiatico.

Notre premier voyage en train espagnol se déroule très bien. Nous sommes limités au Media-distancia qui roule moins vite (150km/h quand même) sans avoir à démonter nos vélos, mais nous arrivons à bon port. De plus, Andrée et Marcel finissent leur tour d’Espagne à Valencia et nous accueille aussi chaleureusement quand Floride. Le lendemain, après un déjeuner en bonne compagnie, nous faisons le tour du Mercat Central de València (il nous donne l’eau à la bouche, mais nous nous retenons comme nous essayons la paella valenciana ce midi au poulet et lapin, miam !) et un petit tour dans la Cathédral où se trouve la coupe de la dernière cène (on reste un peu perplexe, mais d’après des études, il n’a rien qui contredit cette version) et un tour du Jardi del Túria. Pour notre part, notre dernier souper à Valencia est composé par les pâtes carbonara préparées par Andrée avec une dégustation de jamón iberico. De quoi bien finir notre pause vélo. Demain, on repart à l’attaque des routes espagnoles (mais celles-ci devraient être un peu plus plates pour la suite) !

Pour ceux que ça intéresse, vous pouvez suivre notre position sur la page Europe 2023.