De Valence à la Catalogne

La deuxième partie de notre voyage nous amène à passer plus à travers les champs d’oranger et d’oliviers qui sentent merveilleusement bon tout le long. Ça nous fait un bon répit pour les montées et descentes qui sont comparativement moins nombreuses. On change aussi des paysages plutôt désertiques à des paysages un peu plus verdoyants avec des pins.  On passe aussi assez souvent le long des plages où Marc a finalement été se baigner dans la Méditerranée. La EuroVelo 8 nous suggère toujours parfois certains chemins assez douteux, parfois directement sur la plage et suivre des chemins qu’on ne peut vraiment pas prendre avec tout notre équipement.  Disons que le GPS trouve qu’on n’est souvent pas sur le trajet planifié… Mais il y a une limite de poussage de vélo dans le sable que je refuse de dépasser… et c’est environ 10 pas.

Sur notre route, on croise plusieurs villes d’importances dans lesquels on ne s’arrête que pour une visite express, notamment Peñíscola, Tarragona, et Barcelona. À noter qu’à Barcelona, on était sur des pistes cyclables tout le long, de l’aéroport jusqu’aux plages. Ils aiment bien les mettre en plein milieu des routes, proche ou dans le terre-plein, ce qui est un peu mêlant au début…

Côté mécano, Marc a défoncé son pneu arrière dans une ville.  Ça a tout de même pris 4 magasins de vélo pour finalement trouver un pneu 26 pouces au Décathlon. Ça doit être le 10^e qu’on visite, pour des outils vélos, chambre à air, lampe frontale, gaz de camping, maintenant pneu…  Le préféré de Marc reste toujours le premier qu’on a visité à Málaga.

On a aussi découvert que les bouteilles de soya en Espagne semblent autant avoir tendance de s’ouvrir et de couler partout dans les sacs de vélos que celles au Canada et aux États-Unis. Au moins on est maintenant meilleur à les isoler et limiter le nettoyage à faire.